Formigueiros

Carros tunados parte 6: Civic Type RR Experimental Spec


type-r-2.jpg picture by formigueiros

Não, isso não é um post repetido, embora o carro tunado da vez também seja a versão sedã do Honda Civic Type R japonês. A Mugen Motorsports, preparadora “oficial” da Honda, fez uma preparação ainda mais radical do sedã sucesso de vendas do fabricante japonês.

type-r.jpg picture by formigueiros

O Civic Type RR Experimental Spec não recebe a alcunha de “especificação experimental” de graça. Para começar, a redução de peso foi levada ao extremo pela adoção de fibra de carbono em diversas partes da carroceria, como pára-choques e paralamas, e de alumínio na confecção do capô. Olhando as fotos do carro de relance, até passa a impressão de um carro montado com peças de outro, mas esse efeito bruto é causado pelos próprios materiais, que não receberam pintura propositalmente.

type-r-3.jpg picture by formigueiros

No interior do carro, a fibra de carbono foi aplicada em diversos locais: portas, console e bancos dianteiros da marca Recaro, do tipo competição. Vale notar a solução inusitada do painel: ele teve invertido o posicionamento do conta-giros e do velocímetro, ficando este na parte de baixo e o conta-giros mais perto do campo de visão do motorista-piloto.

type-r-4.jpg picture by formigueiros

Para fechar o pacote, o motor cresceu de 2 para 2,2 litros, rendendo 260 cv e 23,9 kgmf de torque. Com o câmbio sequencial de 6 marchas, escapamento de titânio, freios e rodas especiais, é esperada uma performance na casa dos 250 km/h e aceleração de 0 a 100 em menos de 6 s.

type-r-5.jpg picture by formigueiros

 

type-r-6.jpg picture by formigueiros

 

type-r-7.jpg picture by formigueiros






Veja Mais...
2leep.com
Categorias: Automóveis
Tags: , , , , ,
novembro 4, 2008 | Por Ricardo Gadelha | 5 Comentários

Divulgue no Orkut



5 Comentários to “Carros tunados parte 6: Civic Type RR Experimental Spec”

  1. Dmitry:

    Ficou espetacular. Acho que eles só não colocam uma versão comercialmente porque quem tuna quer exclusividade. Mas eu pagaria uma grana nesta maravilha.

  2. oi:

    mto bom! so ficou um pouco estranho o conta giros

  3. Alberto:

    Realmente ficou um show. Falando em redução de peso, as pessoas (inclusive os engenheiros das montadoras) sempre se esquecem em reduzir o peso do vidro, o que é muito útil, já que alivia peso e baixa o centro de gravidade dando mais estabilidade ao veículo.

    Recebi um e-mail esses dias sobre vidros especiais para New Civic, o principal produto era para violência urbana, mas me recordo de ter visto alguma informação sobre customização e redução de peso. Se não me engano é o www.movena.com.br , alguém já ouviu falar ou conhece alguém que tenha esse produto?

  4. Tamara:

    Sem sombras de duvidas a Honda caprichou no desgnir desse carro em questâo de velocidade e beleza
    Falem o que quiserem o Honda Civic è o melhor carro do secùlo xxi

  5. fabiano:

    o honda mostrado nessas fotos sem sombra de duvida ficou lindo pena que nos nao vemos nenhum desse tipo nas ruas,ate porque a montadora nao fabrica um carro desse para cliente nem por incomenda.
    ate mesmo aqui no brasil nenhum dos profissionais que fazem jogos de ps2,ps3,xbox360,nao fazem um jogo imitando o need for sped mais somente com carros brasileiros

Comente



2008 arte BBB10 BBB11 bem-estar brasil brasileirão campeonato brasileiro ceara celebridades Cinema classificaçao comédia criatividade curiosidades educação ensaio sensual entretenimento filmes Fotos sensuais Futebol humor imagens jogos música Michael Jackson Moda mundo olimpíadas paparazzo pequim playboy Política reality show Rede Globo Rio de Janeiro rodada saúde sao paulo Sexualidade tabela transmissao vídeos Web youtube