Seguindo uma tendência entre as fábricas de esportivos de alto luxo, a Lamborghini divulgou fotos da sua interpretação para o que seria um cupê de 4 portas, ou um sedã com perfil esportivo: o Lamborghini Estoque.

O design está bem resolvido e de acordo com a identidade da marca, com ângulos ousados e linhas bastante agressivas, em que pese os mais de 5 metros de comprimento do carro. O conjunto se completa com belíssimas rodas aro 22 na frente e aro 23 atrás.

Quase nada sobre a mecânica foi divulgada, além do uso da tração integral. Os motores mais cotados a equiparem o bólido são o V10 de 560 cv e um V8 biturbo, além da possibilidade de V12 turbodiesel fazer sua estréia nos carros do grupo Volkswagen.

Embora seja tratado como carro-conceito, a chances dele ganhar as ruas são enormes, uma vez que a concorrência no segmento está grande e tende a crescer, com os lançamentos previstos do Porsche Panamera e do Aston Martin Rapide.

Isso é mesmo sinal dos tempos: quem imaginaria que o fabricante de máquinas brutas como o Diablo, o Countach e o Miura chegasse ao dia de produzir um sedã? Mas tudo na vida é questão de costume, basta ver o melhor exemplo de como as fábricas de automóveis precisam diversificar a linha: o Porsche Cayenne foi execrado pelos puristas por se tratar de um tipo de carro que fugia das tradições esportivas da marca, mas ironicamente fez a Porsche ganhar rios de dinheiro e ter bala na agulha suficiente para se tornar acionista majoritária do Grupo Volkswagen.

Enquanto não vemos o Lamborghini Estoque em ação, admiramos as linhas deste belo projeto nas fotos.