Apareceu na Europa a versão reestilizada da Toyota Hilux. As mudanças se concentraram na frente, com entradas de ar maiores, grade com um filete cromado na parte de cima e novos faróis. O restante do design externo permanece inalterado e, ao meu ver, perdeu um pouco da harmonia do desenho atual, ficando excessivamente agressivo na frente e, digamos, sem graça no resto da carroceria.

Na parte de dentro, pouca coisa mudou: um novo volante de quatro raios e um monitor de LCD no painel. Ainda não se sabe se aqui no Brasil a picape virá com esse equipamento, ou será restrito a outros mercados. A estréia está prevista para logo após o Salão do Automóvel, em outubro, junto com outra novidade: a versão a gasolina de 4 cilindros.

A Hilux tem como concorrentes no Brasil a L200 Triton, a Frontier, a Ranger e a S10.