Na rampa de lançamento e aguardando apenas o início de sua comercialização, o Fiat Linea vem com atributos bastante interessantes no concorrido segmento dos sedãs médios, em que pese ser derivado de um compacto premium como o Punto.

O design é clássico, até sem inspiração, diriam alguns. Mas o certo é que a Fiat não quer mais cometer os erros do passado com a dupla Bravo/Brava e o Marea e apostou num desenho mais tradicional, sem tantas ousadias, mas que deve agradar muitos consumidores.

Na parte mecânica, destaques para a estréia dupla dos motores 1,9 16v de 130 cv estimados e 1,4 Turbo de 155cv e a disponibilização do caixa manual robotizada Dualogic.

Segundo a Fiat, o Linea vem para concorrer na mesma faixa de Civic, Corolla, Vectra, Mégane e Focus. Mas convenhamos, pelo porte, ele vai degladiar-se mesmo é com o Polo Sedan, o futuro Honda City e versões mais sofisticadas do Fiesta Sedan, Siena e Corsa Sedan.