Cupê de quatro portas-utilitário? sedã com tração nas quatro-rodas? Ou simplesmente um utilitário esportivo? Seja lá qual for a denominação, a BMW lança no Brasil mais do que um novo modelo: a fábrica bávara inaugura um novo segmento com o X6, a dos utilitários super-esportivos.

O design arrebatador vem da queda suave do teto, lembrando as linhas fluidas dos cupês, da frente vigorosa, lembrando seu irmão mais velho X5 e das grandes rodas, que não lembram nada e são muito bonitas. Os modelos que desembarcam no país serão equipados com motores de 6 e 8 cilindros, com potência variando de 306 a 407 cv, todos equpados com a tração integral X-Drive.

Custando R$ 325 mil (6 cilindros) e R$ 390 mil (V8), o X6 concorrerá, na falta de oponentes mais parecidos, com o Range Rover Sport V8, Mercedes Benz ML 63 AMG e com o Porsche Cayenne Turbo.