A guerra pela liderança do mercado brasileiro protagonizada por Fiat e Volkswagen têm lances dignos de jogo de xadrez. Poucas semanas após a apresentação do reformulado Gol, a Fiat coloca nas concessionárias a linha 2009 do seu carro mais vendido, o Palio. Mais do que a mudança na documentação no que diz respeito ao ano/modelo, o novo Palio traz novidades para bater de frente com o badalado lançamento do novo Gol.

Visualmente, são poucas mudanças: as calotas são as do Siena, o emblema azul foi trocado pelo vermelho e o carro ganhou spoiler traseiro na cor do veículo. Além dessas mudanças cosmésticas, talvez a maior novidade seja a adoção da direção hidráulica como item de série em todas as versões (exceto a Fire), sem aumento de preço em relação ao ano/modelo anterior.

Vejamos como o todo-poderoso mercado reage a essas pequenas melhorias na linha Palio e quanto fôlego ela são capazes de dar a um modelo consagrado, porém cansado e que tem um substituto a vista para o fim de 2010.