Acabou de chegar ao Brasil o mais novo modelo da Ferrari: o F430 Scuderia. Apresentado no Salão de Frankfurt de 2007, o carro é uma evolução para as pistas do F430 “normal“, com incrementos no motor, na aerodinâmica, na redução de peso e nos itens de segurança. Essas benfeitorias o tornam aptos a encarar uma competição sem grandes mudanças, é só adesivar a carroceria com os patrocinadores e colocar na pista.

Ok, o carro é lindo, a marca dispensa comentários e o desempenho é avassalador (0 a100 em 3,6 segundos, máxima de 320 km/h), mas o valor cobrado por ele faz até o mais desapegado pensar duas vezes: R$ 1,6 milhão de reais! Isso mesmo, caro leitor, praticamente 1 milhão de dólares, numa conversão simples de valores. É muita grana, talvez só mesmo os entusiastas da marca se disponham a torrar esse milhão de dólares na máquina, em que pese o design belíssimo e o refinamento mecânico, marca registrada dos Ferrari deste milênio. Para se ter uma idéia, um Porsche 911 Turbo é tabelado a U$ 358.000, ou R$ 572.000, tendo tanta tradição e desempenho quanto a marca italiana.

Vamos aguardar os resultados dessa política no caixa da Ferrari. Por enquanto, a empresa espera que o F430 Scuderia ajude na venda de 40 modelos no Brasil em 2008, junto do F430, F430 Spider, 612 Scaglietti e 599 GTB Fiorano.